23 मई, 2022 को, पिटनी बोवेस कंपनी ने एक दस्तावेज जारी किया जिसमें कहा गया था कि 2021 में, अमेज़ॅन की रसद सेवाओं ने संयुक्त राज्य अमेरिका में छोटे पार्सल वितरण बाजार का 22% हिस्सा लिया, जिससे यह संयुक्त राज्य अमेरिका में तीसरा सबसे बड़ा एक्सप्रेस ऑपरेटर बन गया। समग्र एक्सप्रेस ऑर्डर वॉल्यूम से, अमेज़ॅन संयुक्त राज्य अमेरिका में दूसरे सबसे बड़े एक्सप्रेस ऑपरेटर के रूप में प्रगति कर रहा है।

रिपोर्ट बताती है कि अमेज़ॅन के लॉजिस्टिक्स नेटवर्क, रसद सुविधाओं, वितरण वाहनों, सहकारी रसद भागीदारों और पेशेवर वितरण टीमों ने 2021 में पार्सल और पत्रों सहित लगभग 4.8 बिलियन एक्सप्रेस डिलीवरी की।

2021 में, अमेज़ॅन ने संयुक्त राज्य अमेरिका में FedEx (फेडरल एक्सप्रेस) की तुलना में अधिक एक्सप्रेस डिलीवरी प्रदान की, जो एक मील का पत्थर है। इससे पहले, कई रसद विशेषज्ञ अमेज़ॅन की परिवहन क्षमता के बारे में उलझन में थे। 2018 में, मेम्फिस बिजनेस पत्रिका द्वारा प्रकाशित एक लेख में लिखा गया था कि FedEx से परे लाभप्रदता प्राप्त करने के लिए अमेज़ॅन के प्रयास व्यर्थ होंगे (नोट: मेम्फिस फेडएक्स का मुख्यालय है)। बेशक, यह वाक्य वास्तव में अमेज़ॅन के रसद साथी को संदर्भित करता है। यह एक स्वतंत्र ठेकेदार टीम है। वे अमेज़ॅन के लिए सामान पहुंचाने के लिए अमेज़ॅन के रसद ट्रकों को अमेज़ॅन से खरीदते हैं या किराए पर लेते हैं। इन वर्षों में, यह अमेज़ॅन के लिए अपने दोस्तों को पार करने के लिए एक गुप्त हथियार बन गया है।
2022 में, विश्लेषकों का अनुमान है कि अमेज़ॅन की एक्सप्रेस डिलीवरी की मात्रा यूपीएस से अधिक हो जाएगी, जिससे यह संयुक्त राज्य अमेरिका में छोटे एक्सप्रेस डिलीवरी की संख्या में यूएसपीएस के बाद दूसरे स्थान पर है।
कुछ विश्लेषकों ने यह भी बताया कि यह केवल एक्सप्रेस वॉल्यूम को देखने के लिए कुछ हद तक एकतरफा है। राजस्व के परिप्रेक्ष्य में, अमेज़ॅन केवल बाजार हिस्सेदारी का 12% है। रसद ई-कॉमर्स लागत के थोक के लिए खातों. 28 अप्रैल को जारी किए गए अमेज़ॅन के Q1 2022 परिणामों से पता चलता है कि इसने परिवहन पर $ 19.5 बिलियन से अधिक खर्च किए हैं। अन्य रसद प्रदाताओं की तुलना में, अमेज़ॅन अपनी स्वयं की रसद टीम का उपयोग करता है, और लागत अन्य ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों की तुलना में काफी कम होगी। पिटनी बोवेस ने बताया कि 2021 में, अमेज़ॅन $ 188 बिलियन रसद बाजार का 12% के लिए जिम्मेदार था, जिसका अर्थ है कि एक्सप्रेस राजस्व में लगभग $ 22.5 बिलियन। बाजार विश्लेषकों ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण खर्चों में से एक अमेज़ॅन के लिए नकद गाय बनने वाला है।
इस साल Q1 में, अमेज़ॅन ने तृतीय-पक्ष विक्रेताओं से सेवा शुल्क, प्रदर्शन और परिवहन राजस्व में $ 25 बिलियन से अधिक अर्जित किया। प्राइम मेंबर्स को आकर्षित करने की अमेजन की योजना अगर ऊंचे स्तर पर पहुंच सकती है तो यह संख्या बढ़ेगी। 20 अप्रैल, 2022 को, अमेज़ॅन ने स्लोगन को प्राइम मेंबर्स में शामिल होने के लिए पैक किया और विज्ञापनों में अमेज़ॅन के तेज, मुफ्त और चिंता मुक्त रिटर्न शॉपिंग अनुभव का आनंद लिया और उन्हें अन्य ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों पर रखा। अमेज़ॅन लॉजिस्टिक्स न केवल इस प्लेटफ़ॉर्म के ऑर्डर बल्कि अन्य ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों और स्व-निर्मित स्टेशनों के माध्यम से उत्पन्न ऑर्डर भी प्रदान करता है। इन अतिरिक्त फंडों ने आज के लॉजिस्टिक्स बाजार में अमेज़ॅन की स्थिति को मजबूत किया है।
Q1 2022 में, AWS (Amazon Cloud Service) ने $ 18.4 बिलियन के राजस्व में $ 6.5 बिलियन से अधिक उत्पन्न किया। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एडब्ल्यूएस सालाना 30% से अधिक बढ़ रहा है। विज्ञापन व्यवसाय ने Q1 में राजस्व में यूएस $ 7.8 बिलियन उत्पन्न किए हैं। रसद राजस्व उत्पन्न करने वाले बल के साथ कब अभिसरण कर सकता है? Xiaobian इंतजार करेंगे और हर किसी के साथ देखेंगे।

